www.chms.ru - вывоз мусора в Люберцах


Почему витражи поражают или древнее искусство в интерьере


Панно в интерьере - модно, роскошно и практично


Наливные полы с 3D-эффектом - современное чудо дизайна


Что такое морской стиль и как его применить для оформления дома?


Почему эклектика в интерьере так популярна?

Перейти на главную  Журналы 

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 [ 83 ] 84 85 86 87 88 89

На поддомкратную балку (неподвижную) устанавливали гидродомкрат с ходом поршня 1000 мм. Наддомкратная балка (подвижная) передавала усилия от поршня домкрата на перфорированные ленты, на которых висела поднимаемая структурная плита.

Питание гидравлических домкратов ГД-170/1120 осуществлялось от насосных станций, сблокированных в одном месте. В связи с тем, что нагрузка на средние и крайние подъемники была различная (665 кН и 315 кН), в системе гидропитания было две группы с рабочим давлением соответственно 13 И 6,5 МПа.

Для предотвращения появления в элементах структуры усилии, превышающих расчетные, в гидросистеме применяли регуляторы давления ГРД-320.

Перед подъемом структуры испытали крайние и средине подъемники нагрузкой, превышающей на 15 и 10% расчетную, а магнсграли прямого и обратного хода гидродомкратов -давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее

Подъем структурной плиты покрытия производили следующим образом. После выполнения каждого рабочего хода домкратов на 900 мм положение поднимаемого блока фиксировали «пальцами», вставляемыми в отверстия лент, совмещенных с поддомкратной балкой. Затем шток гидродомкрата вместе с наддомкратной балкой опускали в исходное положение, вставляли «пальцы» в ленту и наддомкратную балку н совершали очередной цикл подъема. Всего таких циклов было 9 в течение 7 ч. Продолжительность выполнения рабочего цикла зависела в основном от скорости подкрутки страховочных винтов.

Колонны устанавливали после того, как плита была поднята несколько выше проектного положения. Колонны поднимали краном, грузовой крюк которого был пропущен через проем в поднятой структурной плите. Закрепление колонны производили в два этапа. Сначала башмак колонны прикрепляли анкерными болтами к фундаменту, после чего на колонны опускали плиту и оформляли опорные узлы Окончательное прикрепление колонн к фундаментам производили после того, как с них были сняты стойки подъемной установки, которые крепились к тем же фундаментам проектными анкерными болтами. Демонтировали подъемники по частям, используя этот же кран. Стойки подъемника извлекали через проемы в покрытии.

Описанный способ монтажа структурной плиты в полностью собранном виде имеет определенные преимущества и недостатки. К преимуществам следует отнести: сборку и сварку конструкций практически на земле, что несомненно улучшает качество работ, контроль и исключение поддерживающих устройств и приспособлений, а к недостаткам - сложность механической и гидравлической части в подъемниках, потребность в специальных гидродомкратах. Способ может быть осуществлен при условии, если покрытие сооружается на свободном месте, где по контуру покрытия могут перемещаться грузоподъемные механизмы.

На сборку конструкций, сварку, установку подъемников, монтаж гидросистем с наладкой и демонтаж было затрачено 1084 чел.-дн. Трудозатраты на 1 т металлоконструкций составили 3,64, а на 1 м плана покрытия - 0,36 чел.-дня.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОБОСНОВАНИЯ ВАРИАНТОВ МОНТАЖА

Монтаж сооружений в соответствии с требованием СНиП «Организационно-техническая подготовка к строительству» осуществляют по проектам производства работ (ППР). Состав и содержание ППР определены СН 47-74 «Инструкция по разработке проектов организации строительства и проектов производства работ», а также ведомственными инструкциями, например, МСН 193-68 «Инструкция по составлению проектов производства работ по монтажу стальных и сборных железобетонных конструкций». В Минмонтажспецстрое УССР с 1976 г. действуют «Временные инструстивные указания по разработке проектов производства работ по монтажу стальных и сборных железобетонных конструкций» [1, 13, 14].



в случае необходимости (особые условия производства работ, впервые выполняемая конструкция или вид работ, сложность перевозки и др.) по специальному заданию заказчика в состав ППР включают вариантную часть.

Лучший вариант производства работ выбирают путем сравнения вариантов ППР между собой (сравнительная экономическая эффективность) или С проектом-эталоном, лучшим на аналогичные работы. В случае отсутствия проекта-эталона за базу для сравнения (исходный способ) принимают заменяемую технику.

Основными показателями для экономической оценки ППР являются: про-до?жительность строительства, себестоимость строительно-монтажных работ, стоимость основных и оборотных фондов строительных и монтажных организаций.

При сравнении вариантов ППР достаточно учесть изменение только тех статей затрат, которые зависят от принятых вариантов. Для каждого варианта ППР определяют приведенные затраты, после чего их сравнивают между собой. Оптимальный вариант производства монтажных работ определяется наименьшими приведенными затратами.

Расчет технико-экономических показателей производят согласно СН 509-7S [12]. Приведенные затраты определяют по формуле

3 = С+Е„К, (I)

где 3 - приведенные затраты по данному варианту на единицу строительио-монтажных работ (продукции, например, на 1 т монтируемых конструкций), руб.; С-себестоимость единицы строительно-монтажных работ (продукции), руб.; Е„ - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений в строительстве, равный 0,12, кроме районов Крайнего Севера и приравненных к ним; К - суммарные капитальные вложения в производственные фонды на единицу продукции по данному варианту, руб.

Экономическую эффективность проекта производства работ с учетом выбранного варианта монтажа, отражающего вопросы применения новой технологии производства монтажных работ, новых методов механизации и автоматизации производственных процессов, совершенствования организации производства и труда определяют по разности приведенных затрат в расчете на сопоставимую единицу выполняемых работ, используя формулу

Э = А (Ci -Ь E„Ki) - (С, + ЕнКа), где Э - экономический эффект от разработки ППР, руб.; А - объем работ; Сь Сг - себестоимость работ соответственно по исходному способу (эталон) и ИПР, руб.; Ki, Кг - капиталовложения (стоимость основных производственных фондов, участвующих в монтаже) соответственно по исходному способу и ППР, руб.

Экономическую эффективность от сокращения сроков строительства (монтажных работ) определяют по формуле

Эт = Эу-Ь Эф,

где Эт-экономический эффект, руб.; Эу -эффект от сокращения условно-постоянных расходов строительных организаций, руб.; Эф - эффект в сфере эксплуатации от функционирования объекта за период досрочного ввода, руб.

Себестоимость определяют как сумму прямых затрат и накладных расходов по формуле: C=n-fH, где П - прямые затраты, слагающиеся из основной зарплаты рабочих, определяемой по ЕНиР на строительные работы или по расчетным нормам, если по новому варианту нет утвержденных норм; стоимости материалов, расходуемых при производстве монтажных и строительных работ, определяемых по производственным нормам их расхода и планово-расчетным ценам (стоимость материалов, расходуемых на изготовление приспособлений и устройств, осуществляемых за счет накладных расходов - в прямые затраты не включаются); расходов на эксплуатацию машин, механизмов и автотранспорта, определяемых расчетами потребного количества машино-часов работы или на основе производственных нормативов, а также по установленным ставкам арендной платы, планово-расчетным пенам и действующим тарифам на автоперевозки; прочих прямых затрат на перемещения



я вывозку грунта с территории строительства, на услуги собственного и стороннего автотранспорта при перевозках материалов с приобъектного склада; Н - накладные расходы, определяемые по действующим нормам и зависящие от сокращения продолжительности строительства, уменьшения затрат на основную, заработную плату, снижения трудоемкости работ. Сокращение затрат на основную зарплату рабочих, учитываемую в прямых затратах, влечет за собой уменьшение накладных расходов в размере 15% от суммы сокращения затрат на основную зарплату, а сокращение трудоемкости строительных и монтажных работ приводит к экономии накладных расходов, исчисляемых ма основе отчетных данных или по нормативам, устанавливаемым министерствами и ведомствами. При отсутствии этих данных можно пользоваться нормативами в размере 0,6 руб. на 1 чел.-день.

Экономический эффект от сокращения условно-постоянных накладных расходов

/ Т \

Э, = Н(1--),

где Т и Та - продолжительность строительства по сравниваемым вариантам (соответственно большая и меньшая продолжительность строительства или этапа работ), год.

В случае, если при сооружении объекта сокращено время выполнения отдельного вида работ или этапов, что способствует сокращению продолжительности строительства объекта в целом, то рассматривается эффект, относящийся к доле стоимости указанных работ в общей стоимости строительства объекта.

При усредненных расчетах условно-постоянная часть расходов может приниматься по статьям «Затраты на материалы»-1%; «Затраты на эксплуатацию машин и механизмов» - 15%i; «Накладные расходы» - 50%;

Н - накладные расходы

TJ СцНр

1,06 (100-f Hp)

где См -сметная стоимость строительно-монтажных работ, включая стоимость конструктивных элементов и материалов по объекту, продолжительность которого сокращается, руб.; Hp-норма накладных расходов, %; 1,06 - коэффициент, учитывающий размер плановых накоплений в составе См.

Экономический эффект от выпуска дополнительной продукции за счет сокращения продолжительности строительства, вследствие чего происходит ранний ввод мощностей, определяют по формуле

Эф = ЕнФ(Т1-Т,). где Ф - стоимость основных фондов, досрочно введенных в действие, руб.

Капитальные вложения определяют для каждого из вариантов с учетом затрат на производственные здания и сооружения, силовые машины и оборудование, рабочие машины и оборудование, инструмент и производственный инвентарь, транспортные средства, прочие основные фонды.

Согласно СНиП, ч. IV, т. I инвентарно-расчетная стоимость машины устанавливается прибавлением к оптовой цене по прейскуранту средней величины снабженческо-сбытовых расходов и затрат на транспортирование машин от завода-изготовнтеля на базу механизации. Затраты на изготовление специального оборудования и на модернизацию оборудования определяют по сметам или фактическим затратам, затраты на механизацию - на основе количества потребных машино-смен и себестоимости машино-смен.

Для определения количества машино-смен Мсм. необходимых для выполнения монтажных работ по вариантам, пользуются формулами

м...-,.3/ (3)



0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 [ 83 ] 84 85 86 87 88 89